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回柱绞车司机,回柱绞车司机操作规程

来源:http://www.LandyourLegacy.com 作者:金沙贵宾会登录 时间:2019-10-05 10:33

回柱绞车司机、看滑轮工业安全全操作规程

回柱绞车司机安全操作规程 一、平时规定 1、回绞车司机必需熟习本职业面顶板管理艺术,做到“三懂”(懂构造、懂质量、懂原理),“四会”(会动用、会爱护、会爱惜、会管理故障),必得经培养磨练考试合格及具有合格证,方准操作。 2、回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、时域信号工紧密同盟,搞好回柱放顶职业。 3、回柱绞车司机与回柱放顶工联系,必须选取电铃信号装置(或有效光邮电通讯号),实信号规定如下: 一长声电铃:停车;二长声:驾乘;一连三声电铃:松绳。 电铃线不许明接,防止爆炸铃盒不准展开。在操作进程中,一律坚守实信号指挥。听不清实信号,不准开车。开车时,绞车相近人口要马上躲开,严禁站在进级道内。 4、有下列景况之不常要停车: 1)绞车移动时; 2)导轮移动或看守导轮人发复信号(一而再吹口哨)时; 3)另外不安全景况或听到有人喊停车时; 4)绞车相近、绞车与导轮间有人时; 5)钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5m时。 5、滑轮及滑轮柱子要相符下列要求: 1)滑轮柱子要打在专门的学问面靠采空区的回风道上帮。支柱小头直径不低于200mm,合用时大头向下,小头向上; 2)滑轮柱子最上端要有柱窝,深度不低于50mm,顶板破碎要加重柱窝,窝底加垫帽。底柱窝深不低于100mm,底板破碎或软性要穿铁鞋; 3)滑轮必需拴挂在滑轮柱的上面,最高不得凌驾底板0.5m,上面缘必需与绞车滚筒成一向线; 4)滑轮尾巴部分应用半圆木或木板垫平,防止回柱时左右摇摆; 5)滑轮柱与底板成60~75°角,方向视两绳的团结方向而定; 6)拴滑轮的钢丝绳必须为直径不得低于18mm的新绳; 7)滑轮的任务,要力保钢丝绳的一端对绞车核心,另一端和回柱方向成直线; 8)滑轮的滑行销子、轮轴必得齐全,滑轮沟槽直径最小要压倒钢丝绳直径的53%; 9)在滑轮靠专门的学业面一侧,应加打一对支柱,幸免断绳伤人或拉倒职业面支柱。 6、职业及操作顺序: 盘算→检查→管理→试车→正式运营(下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳…….)→管理故障→停车→职业甘休。 二、策动、检查与拍卖 7、希图: 1)工具:小锤、长柄钩; 2)备品备件:油壶、螺丝; 8、检查与管理: 1)绞车周边的顶帮、巷道及支护是还是不是安全,有无杂物聚积影响操作; 2)绞车安装是或不是结实,压柱、戗柱是不是百下百全有劲; 3)电气设备是还是不是安放伏贴,操作方便; 4)绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩是还是不是齐备牢固,常用闸是或不是灵活; 5)绞车的减速箱和轴承的油质是不是合格,油量丰裕,且不漏油; 6)钢丝绳在滚筒上稳住牢靠,排绳整齐,二个捻距内断丝面积不足超越原钢丝绳总断面积的一成; 7)实信号装置灵敏、可信赖;开采标题,及时管理,不然不准开展操作。 三、操作及其注意事项 9、试车: 1)试车的前面应将开关、电铃放在闸把左近,以利操作; 2)举行2~3次的正面与反面试转; 3)要将钢丝绳在滚筒上排列整齐,紧绳时要用小锤或带柄钩引绳,不准用手或脚顺绳,以防钢丝绳绞乱; 4)与回柱工用复信号联系,试验其无误性。 10、要振作振奋聚焦,注意听清复信号,按回柱实信号实行开车、停车、倒车等操作。驾驶时禁绝远远地离开绞车,要站在护身柱后方。 11、平常景况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。内燃机,滑动轴承温度达65℃时,要停车打出原因,等温度裁减后方准开车。 12、看滑轮工应注意事项: 1)看滑轮工应在滑 轮柱上方0.5米处靠采空区侧专门的学业; 2)看滑轮工必需用哨子与回柱绞车司机联系,开采滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情景时,应立刻吹哨停车; 3)松主绳时,在滑轮下方钢丝绳处紧凑同盟向下给绳,以防咬绳; 4)运行时,滑轮内侧不准人士滞留或透过; 5)不论开车或停车时,都要聚焦精力,目注专门的职业范围动态,严禁犯困睡觉或离开专业岗位。 13、时限信号工(料理工科)注意事项: 1)坚守回柱工的指挥,发时域信号要高效、准确; 2)精力集中,紧凑注意钢丝绳运营趋势,当开掘钢丝绳运转趋势有误时,应马上发出停车频限信号,并再一次发出正确的时限信号; 3)时限信号工始终和回柱保持5~8米的距离,随回柱地方耽误而改动职业地方,并收盘好电缆; 4)调节工作岗位时,应手持非时域信号装置,不准悬提实信号线,以防破坏非能量信号线接头,产生事故。 14、开掘有卡绳时,按以下须求操作: 1)在回柱工、看滑轮工等帮扶下抽出卡住的钢索; 2)用撬棍或其余工具剔拨起卡住的钢丝绳,须要时可辅以人力撩绳; 3)将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子)拴在抓牢支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松手。 4)开倒车管理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松手,应停车,以防破坏、折断钢丝绳。 5)开倒车管理卡绳事故时,现场职员都要退到安全地方。 四、收尾工作15、回柱绞车司机在收受班首席营业官或回柱工已产生职责的照看后,方可早先终结工作。 1)把钢丝绳全体缠在滚筒上; 2)切断电源,把开关手把打在断电位置,锁紧闭锁螺栓; 3)搞好绞车周边环卫; 4)协理复信号工盘好非能量信号电缆; 5)收拾好工具。 16、向继承者、班首席奉行官汇报运转情状,存在难题等。

一、 日常规定第1条 回柱绞车司机必得熟谙本专业顶管理方面,做到“三懂”( 懂构造、懂质量、懂原理),“四会”(会利用、会保养、会维护、会处理故障)。必需经培养操练考试合格及具有合格证,方可操作。第2条 回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、非随机信号工紧凑密联同盟,搞好回柱放顶职业。第3条 回柱绞车司机与回柱放顶工的调换,必须选择电铃通实信号装置(或有效光邮电通随机信号),确定性信号规定如下:贰遍长铃———停车:接二连三一遍铃———驾驶;接二连三二次铃——倒车松绳。电铃线不许明接,防止爆炸铃盒不准张开。在操作进程中,一律遵循实信号指挥。听不清频域信号,不准驾乘。驾驶时,绞车周围人士要及时躲开。第4条 有下列景况之不时要停车。1、绞车移动;2、导轮移动或看守导轮人发复信号(接二连三口哨)时;3、其余不安全情形或听到有人喊停车时;4、绞车相近、绞车与导轮间有人时;5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。第4条 滑轮及滑轮柱子要相符下列规定:1.滑轮柱子要打在专门的职业面靠采区的回风道上帮。支柱小头直径不低于200分米,使用时大头向下,小头向上;2.滑轮柱子最上端要有柱窝,深度不低于50分米,顶板破碎要强化柱窝,窝底加垫帽。底柱窝深非常大于100毫米,底板破碎或软性要穿铁鞋;3.滑轮柱与底板成60°~75°角。方向视两绳的通力方向而定;4.滑轮必须拴在滑轮柱的上边,最高不得抢先底板0.5米,上边缘必须与绞车滚筒成向来线;5.滑轮尾部庆用半圆木或木板垫平,幸免回柱时内外挥动;6.拴滑办的钢丝绳必需为直径不得低于18毫米的新绳,不准利用旧钢丝绳;7.滑轮的岗位,要确认保障钢丝绳的一端对绞车主旨,另一端和回柱方向成直线;8.滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必需齐全,滑轮沟槽直径最小要超越钢丝绳直径的49%;9.在滑轮靠职业面一侧,应加打一对支柱,幸免断绳伤人及拉倒专业面支柱。第6条 职业及操作顺序:计划→检查→管理→试车→正式运行(下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳……)→管理故障→停车→专门的职业实现。二、企图、检查与拍卖第7条 希图:1.工具:小锤、长柄钩。2.备品配件:油壶、螺丝。第8条 检查与拍卖1.绞车周边的顶帮、巷道及支护是还是不是平安,有无杂物堆成堆影响操作;2.绞车安装是还是不是稳定,压柱、戗柱是或不是万不一失有劲;3.电气设备是还是不是安放伏贴,操作便利;4.绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是不是齐备稳定,常用闸是还是不是灵活;5.绞车的减速箱和轴承的油质是不是过关,油量是还是不是丰满,是还是不是不漏油;6.钢丝绳在滚筒上稳固是或不是百发百中,排绳是还是不是整齐,八个捻距内断丝面积是还是不是超过原钢丝绳总断面积的10%;7.功率信号装置是不是灵敏、可信;发掘难题必须稳当管理。不然不准举办操作。三、操作及其注意事项第9条 试车:1.试车前应将开关、电铃放在闸把左近,以利操作;2.拓宽2~3次的正面与反面车试转;3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐,紧绳时要用小锤或带柄钩引绳,不准用手或脚顺绳,避防钢丝绳绞乱;4.与回柱工用时限信号联系,试验其正确性。第10条 要精神集中,注意听清复信号,按回柱随机信号实行驾乘、停车、倒车等操作。开车时防止远离绞车,要站在护身柱后方。第11条 平常景况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。外燃机,滑动轴承温度达65℃时,要停车找寻原因,等温度骤降后方准驾车。第12条 看滑轮工应注意事项:1.看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧专业;2.看滑轮工必得用哨子与回柱绞车司机联系,开掘滑轮卡绳、柱子松动、较绳、销子松动等状态时,应及时吹哨停车;3.松主绳时,在滑轮下方钢丝绳外侧密切合作向下给绳。避防咬绳;4.运作时,滑轮内侧不准人士停 留或透过;5.不论驾驶或停车,都要集中精力,目注工作范围动态,严禁打盹睡觉或离开岗位。第13条 复信号工(照望工)注意事项:1.坚守回柱工的指挥,发功率信号要高速、正确;2.精力聚集,紧凑注意钢丝绳运转趋势,当再次发出准确的时域信号;3.随机信号工始终和回柱保持5~8米距离,随回柱地方扒延而退换专门的事业地方,并收盘好电缆;4.调动职业岗位时,应手持时限信号装置,不准悬提功率信号线,避防破坏时域信号线接头,产生事故。第14条 开采有卡绳时,按以下须要操作:1.在回柱工、看滑轮工等帮衬下收取卡住的钢索;2.用撬棍或别的工具剔拔撬起卡住的钢索,须求时可辅以人力撩绳;3.将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子卡)拴在稳步支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开;4.开倒车管理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未甩手,应停车,防止破坏、折断钢丝绳;5.开倒车管理卡绳事故时,现场职员都要退到安全地方。四、收尾专业第15条 回柱绞车司机在收到班经理或回柱工已产生职分文告后,方可开端终结职业。1.打钢丝绳全体缠在滚筒上;2.割裂电源,把开关把手打在断电地方,锁紧闭锁螺栓;3.抓实绞车周边环卫;4.帮衬实信号工盘好频限信号电缆;5.处以好工具。第16条 向继任者、班主任叙述运维景况,存在难题等。

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